
- ใช้ความเร็วต่ำ โดยรักษาความเร็วให้อยู่ในระดับเดียวกันอย่างสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันคลื่นน้ำที่อาจตีกลับเข้าหารถ
- ไม่เร่งเครื่องมากเกินไป เพราะทำให้ความร้อนสูงมาก เกิดการเปลี่ยนอุณหภูมิโลหะอย่างรวดเร็ว เกิดรอยร้าวที่บล็อกเครื่อง
- ใช้เกียร์ต่ำ หากเป็นรถยนต์เกียร์ธรรมดา ให้ใช้เกียร์ 1 หรือเกียร์ 2 พยายามเลี้ยงคลัตช์ พร้อมเร่งเครื่องยนต์ให้รอบเครื่องสูงกว่าปกติเล็กน้อย รถยนต์เกียร์อัตโนมัติ ควรใช้เกียร์ L และรักษารอบเครื่องยนต์ให้คงที่






0 ความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น